，有必要修復(fù)落后的單體電池。一般來(lái)說(shuō)
，我們建議2-3年以上的電池或5年以上的單體電池不要修復(fù)
。電池修復(fù) 大的問(wèn)題是修復(fù)電池中鉛枝的微短路激活
，主要是由于大電流放電導(dǎo)致內(nèi)鉛枝的微短路
。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電池中的硫酸鉛在充電過(guò)程中不能完全轉(zhuǎn)化為硫酸和鉛
。隨著時(shí)間的推移
，電池中不能參與化學(xué)反應(yīng)的硫酸鉛的增加
，導(dǎo)致電池容量降低。事實(shí)上
，脫硫并不那么神秘
。脈沖技術(shù)可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。電池硫化是可修復(fù)的
，導(dǎo)電因子的存在是不可修復(fù)的。大多數(shù)電池是由于導(dǎo)電因子的存在而損壞的�
，F(xiàn)在大多數(shù)叉車(chē)電池制造商承諾保修一年
，但半年后問(wèn)題出現(xiàn)了。根據(jù)電池的設(shè)計(jì)和循環(huán)放電試驗(yàn)
，電池的循環(huán)壽命確實(shí)是一年半甚至三年
，質(zhì)量嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行控制，但半年后
，許多電池會(huì)老化
。
蓄電池的種類(lèi)是根據(jù)什么進(jìn)行劃分的在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹，如需了解更多
，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
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牽引用電池在裝載到車(chē)輛上之后能提供多少牽引力生產(chǎn)廠(chǎng)家揚(yáng)州金快樂(lè)電源有限公司（鎮(zhèn)江金快樂(lè)）于2021/11/8 8:58:35整理發(fā)布
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