為何要防止叉車(chē)蓄電池過(guò)度放電
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發(fā)布時(shí)間：2019/9/19 15:03:45 來(lái)源:http://www.tjyrht.com/
摘要：在我們使用叉車(chē)蓄電池過(guò)程中
，防止蓄電池過(guò)度放電是十分重要的
，那么為何要防止蓄電池放電過(guò)度呢，下面我們看看相關(guān)說(shuō)明內(nèi)容
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在我們使用叉車(chē)蓄電池過(guò)程中，防止蓄電池過(guò)度放電是十分重要的
，那么為何要防止叉車(chē)蓄電池放電過(guò)度呢
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防止過(guò)放電：蓄電池放電到終止電壓后
，繼續(xù)放電稱(chēng)為過(guò)放電
。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大
，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性
，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向
，體積膨脹。
放電電流較大時(shí)
，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 )
，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大
，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化
，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻
，充電恢復(fù)能力很差，甚至無(wú)法修復(fù)
。蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電
，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外
，由于電動(dòng)車(chē) “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的
。
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為何要防止叉車(chē)蓄電池過(guò)度放電？生產(chǎn)廠家揚(yáng)州金快樂(lè)電源有限公司（鎮(zhèn)江金快樂(lè)）于2019/9/19 15:03:45整理發(fā)布
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